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Entre la moitié et la fin du 19ème siècle, ce chien a fait l'objet de nombreux croisements pour aboutir à un produit apte à seconder les pionniers australiens dans leur travail de gardiens de troupeaux. A partir du Dingo, ce sont entre autres le Bobtail rouge et le Colley écossais bleu merle qui ont permis ce résultat. CARACTÈRE La fidélité du Bouvier Australien et son instinct de protection en font le protecteur tout trouvé du gardien de bestiaux, de son troupeau et de ses biens. Tout en étant méfiant envers les étrangers, il doit être docile, en particulier dans le ring d'exposition. Tout trait, dans son caractère ou dans sa structure, étranger à la nature du chien de travail doit être considéré comme un défaut grave. DIVERS
Apte à la vie de famille si on l'y habitue très tôt. Supporte ses
congénères si on les élève ensemble. STANDARD FCI N° 287 du 06.04.98 - Traduction Prof. R. Triquet, mis à jour par le Dr. Paschoud. ALLURE GENERALE
L'aspect général est celui d'un chien de travail fort, compact,
harmonieusement construit, qui a la capacité et le désir d'accomplir
la tâche qui lui est dévolue, aussi pénible soit elle. Sa substance,
sa puissance, l'équilibre de ses formes et la qualité de ses muscles
doivent concourir à donner une impression de grande agilité, de
force et d'endurance. Toute tendance à paraître lourdaud ou à
manquer de substance constitue un défaut grave. ROBE
Poil :
Le poil est lisse, double, avec un sous-poil court et dense. Le poil
de couverture est serré, chaque poil étant droit, dur et couché à
plat, de sorte qu'il est imperméable. Sous le corps, jusqu'à
l'arrière des membres, le poil est plus long et forme près des
cuisses une sorte de culotte, sans excès. Sur la tête (y compris
l'intérieur des oreilles), à la partie antérieure des membres et des
pieds, le poil est court. Sur l'encolure, il est plus long et épais.
Le poil trop long ou trop court est un défaut. En moyenne, le poil
sur le corps doit avoir entre 2,5 cm et 4 cm de longueur. TÊTE
La tête est forte, doit être en harmonie avec les autres proportions
du chien et correspondre à sa conformation générale. COU Le cou est extrêmement fort, musclé, de longueur moyenne, il s'élargit pour se fondre avec le corps, il est exempt de fanon. CORPS
La longueur du corps, de la pointe du sternum à la pointe de la
fesse, est supérieure à la hauteur au garrot dans la proportion de
10/9. La ligne du dos est horizontale. QUEUE L'attache de la queue est modérément basse, épousant les contours de la croupe inclinée. Sa longueur lui permet d'atteindre approximativement le jarret. Au repos, elle pend en formant une très légère courbe. En action, ou quand le chien est excité, elle peut être relevée, mais en aucun cas une partie quelconque de la queue ne doit couper la verticale passant par son attache. La queue doit porter un poil abondant (brosse). MEMBRES ANTÉRIEURS
Les antérieurs ont une ossature forte et ronde jusqu'aux pieds. Ils
doivent être droits et parallèles vus de face. MEMBRES POSTÉRIEURS
Larges, forts et musclés. Vu de derrière, les postérieurs, du jarret
au pieds, sont droits et parallèles, ni serrés ni trop ouverts. PIEDS Les pieds doivent être ronds et les doigts courts, forts, bien cambrés et bien serrés. Les coussinets sont durs et épais. Les ongles doivent êtres courts et forts. ALLURE L'allure est franche, dégagée, souple et facile. Le mouvement des épaules et des membres antérieurs est en harmonie avec la poussée puissante des postérieurs. Il faut absolument que l'action puisse être rapide et soudaine. Il est de première importance que le chien soit sain de constitution, la démarche raide, l'épaule chargée ou mal attachée, l'épaule droite, la faiblesse dans le coude, le métacarpe ou le pied, l'angle du grasset trop ouvert, les jarrets de vache ou le jarret arqué doivent être considérés comme des défauts graves. Au trot, les pieds ont tendance à se rapprocher au niveau du sol, à mesure que la vitesse augmente, mais quand le chien s'immobilise, il doit être d'aplomb des quatre membres. DÉFAUTS
Tout écart par rapport à ce qui précède doit être considéré comme un
défaut qui sera pénalisé en fonction de sa gravité. |
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